빗길혹은눈길주행시 타이어에방법

안녕하세요
타이어골드입니다.
오늘의 내용은 바로 빗길주행시
무슨현상이일어나고 
어떻게 관리하는지에대하여
알아보도록하겠습니다.
빗길주행시 타이어의 마모가없으면
제동거리가 늘어나게되고 수막현상이일어나게됩니다
여기서 수막현상이란
(비가 와서 물이 고여 있는 노면 위를 고속으로 달릴 때 
타이어와 노면 사이에 물의 막이 생기는 현상)을 의미합니다
이현상은 두번째 조기마모편에서 마모한계선에대해 설명드렸었습니다.
마모가되면될수록 타이어는 제기능을하지못한체
스케이트처럼 쭉 미끌리는 스탠딩웨이브현상과 위에 설명드린 
수막현상과 연관이 매우 깊어집니다.
제일 중요한것은 마모체크입니다 
그럼바로 마모체크하는법에대해 설명드리겠습니다.

바로 동전체크방법입니다

마모한계선에 100원짜리동전을 거꾸로한후
트레드안쪽으로 동전을넣어 
블록형태로튀어나온부분(마모한계선)에
동전을끼웁니다.
그렇게해서 이순신장군의 감투가 보이지않으면 정상이지만
감투의 절반이 보이면 교체 권장시기를나타냅니다.
차량을 주행하기전에 한번씩 동전체크방법으로 
해보시는걸 추천드립니다.또한 주행하시기전
배수로가 지워져있으면 수막현상이 발생할수있는확률이큼으로
미리 예방하시길 바랍니다.
이상으로 빗길 수막현상과 예방법에대해 알아보았습니다
긴글 읽어주셔서 감사합니다.